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Tesla enseña por fin Powerwall, su apuesta por las baterías eléctricas para las casas y las pequeñas empresas que pretende revolucionar el mercado energético en el futuro.

Las baterías de los coches eléctricos podrían abaratarse antes de lo esperado. Un estudio apunta que su precio puede reducirse a la mitad en cinco años.

El Departamento de Energía estadounidense ha desarrollado un sistema para reutilizar los neumáticos viejos y que pasen a formar parte de las baterías del futuro.

Se llama SST -e y será el primer autobús escolar eléctrico del mundo. Saldrá a las carreteras californianas en 2014 con una autonomía entre 130 y 160 km.

Solid Energy ha desarrollado una fórmula para crear baterías de coches eléctricos más seguras, con el objetivo de que no causen cortocircuitos o incendios.

Volvo estudia ocultar las baterías en la carrocería. Esta innovación podría reducir el peso del coche eléctrico hasta un 15%.

En Francia han creado un remolque que es capaz de aumentar la autonomía de tu coche eléctrico. Se llama EP-Tender y con él se consigue 600 km de autonomía extra.

El especialista italiano en microcoches y en eléctricos, Estrima, ha diseñado una batería portátil de ion-litio que ofrece una autonomía de 70 km.

La agencia de investigación ARPA-E señala que el uso de mejores sensores reduciría el tamaño de baterías para coches eléctricos entre un 20 y un 50%.

Toyota progresa en el desarrollo de baterías que utilizan magnesio en vez de litio. Serían más baratas y con mayor densidad de energía.