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En el Stellantis Electrification Day presumen de tener 65 coches con enchufe (híbridos enchufables y eléctricos) repartidos en sus 11 marcas.

Conducimos el Mitsubishi ASX 2024 con su motor híbrido 160 HEV. Un coche fácil y agradable de conducir con un gasto de combustible bajo.

Primeras impresiones con la cuarta generación del BMW X3. Cambia mucho pero no pierde su esencia: el equilibrio entre confort y deportividad.

Ayvens (ALD Automotive & Leaseplan) celebró el Ecomotion Tour 2024 (decimoquinta edición) y participamos en un Fiat 600e.

El Mercedes GLC 300 de Coupé tiene un sistema de propulsión muy poco habitual: es un híbrido enchufable diésel... que te acaba conquistando.

Prueba del Toyota Yaris Cross 130H, un SUV híbrido que consume realmente poco en entornos urbanos, incluso en esta nueva versión más potente.

Aunque el Fiat 500 de combustión iba a desaparecer para dejar solo al 500e, ahora se confirma la llegada de una versión Ibrida para 2025.

Ponemos a prueba el Renault Arkana E-Tech 145 CV, la versión híbrida del SUV con aires de coupé, para ver si está a la altura.

Los coches híbridos diésel podrían ser una solución idónea, pero apenas se fabrican. Repasamos todos los diésel híbridos del mercado en 2024.

Prueba del Mercedes GLC 300 de Coupé. Recorremos 1.100 km con este híbrido enchufable en carretera para analizar consumo y autonomía.

INFORMES

ACTUALIZADO | Comparativa de coupés grandes nuevos en 2025. Dos puertas y espacio para 4. Son atractivos, pero poco prácticos y algo caros.