Las emisiones medias de dióxido de carbono de los automóviles comercializados durante el primer trimestre del año en Estados Unidos fueron 268 gramos por kilómetro, lo que supone duplicar las cifras de emisiones registradas en los mercados europeos y japonés, según un informe de JATO Dynamics.
La organización Transport & Environment reclama a la Unión Europea límites más exigentes en las emisiones de CO2 para conseguir potenciar el sector de los coches eléctricos.
La empresa española GMV promueve y fomenta el compartir coche entre sus empleados como solución o ayuda a la crisis, contaminación y tráfico en las horas punta.
Con la entrada en vigor la semana que viene de la Norma Euro5, los fabricantes de vehículos no podrán presentar a homologación turismos que no cumplan los límites de emisiones establecidos.
El aumento de ventas gracias al Plan 2000E es evidente y por otro su consecuencia y efecto inmediato ha sido la reducción de las emisiones contaminantes.
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