EuroNCAP evalúa el nivel de seguridad de los vehículos del mercado. ¿Qué modelos pequeños han demostrado ser los más seguros en 2011? ¿Y los que menos? Descúbrelo.
La firma japonesa ha sido galardonada por su sistema RVM, que alerta al conductor de los peligros al realizar un cambio de carril, y por su apuesta por las nuevas tecnologías como mecanismo para mejorar la seguridad en las carreteras.
El consorcio europeo EuroNCAP ha dado a conocer los cinco mejores vehículos en los crash-test realizados durante el año 2010. Del total de 29 que fueron puestos a prueba, sólo el 65% obtuvo la calificación de “5 estrellas”, debido al endurecimiento de los test
Euro NCAP ha publicado los últimos resultados de los crash-test de 14 modelos, entre los que se incluyó un vehículo de fabricación china. Diez han logrado la calificación de 5 estrellas, tres recibieron 4 estrellas, y uno recibió solamente dos. ¿Adivinas cuál?
Hay polémica y el tema elegido es la seguridad EuroNCAP. El motivo principal para ello ha sido un accidente sufrido a unos 50 km/h por una mujer con sobrepeso, 102 kg. Sin velocidad, el siniestro provocó el fallecimiento.
LatinNCAP ha publicado los resultados de su primer testeo de choque tanto para América Latina como para el Caribe. TOYOTA Corolla XEI, CHEVROLET Meriva GL Plus y FIAT Palio ELX 1.4 han pasado ya los controles.
Toyota acaba de diseñar unos nuevos crash-dummies con sus órganos correspondientes, como si de un humano se tratase. ¿Crash-dummies con órganos internos? ¡Exacto! Pero, como cabe esperar, no sintéticos. Están diseñados con el objetivo de ir un paso más allá en la mejora de la seguridad.
Volkswagen destaca en los test EuroNCAP con las últimas cinco estrellas del Volkswagen Polo, y es que ya son 6 los modelos de la marca alemana que cuentan con la máxima puntuación.
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