GNC

La empresa de carsharing Respiro, propiedad de SEAT, renueva su flota con 173 unidades de SEAT Mii, Ibiza y León movidas por GNC.

El Audi A3 Sportback g-tron es la renovada versión de GNC que consigue una autonomía de 400 km a costa de reducir el depósito de gasolina.

Los Volkswagen Polo TGI y Golf TGI estrenan un tercer depósito de GNC en sus mecánicas 1.0 de tres cilindros y 1.5 TSI EVO, respectivamente.

El SEAT León 1.5 TGI EVO es la versión del compacto movida por GNC que viene con más potencia y autonomía, entre otras ventajas.

El Seat Arona TGI es la versión movida por GNC (gas natural comprimido). Cuenta con un motor 1.0 de 90 CV y hasta 560 km de autonomía.

La EMT de Madrid ha adquirido 276 autobuses urbanos Mercedes-Benz Citaro de GNC. Apuestan por las ventajas que ofrece este combustible alternativo.

El Skoda Octavia G-TEC, exclusivo de la carrocería familiar, mejora con el bloque 1.5 TSI de 130 CV, tiene depósitos de gas más grandes y contamina menos.

Analizamos las diferencias entre GLP y GNC, dos combustibles mucho más baratos que los tradicionales, pero que tienen otras ventajas... e inconvenientes.

Probamos el SEAT Ibiza TGI, la variante que funciona tanto con gas natural comprimido (GNC) como con gasolina y que presenta ventajas económicas notables.

Alrededor del gas natural comprimido (GNC) hay bastante desconocimiento que ha llevado a que aparezcan algunos mitos falsos. Os contamos algunos de ellos.