Industria

El motor de cuatro cilindros Skyactiv-Z debutará, en EE.UU. y Europa, en 2027. Mazda quiere simplificar la oferta mecánica de combustión.

La previsión de llegar a una cuota del 27 % de coches eléctricos en Europa para 2025 no se va a cumplir, actualmente se queda en el 21 %.

Parece que hemos asistido a la despedida de los Abarth con motor de combustión, pues no se venden desde hace meses y no volverán.

El Mazda Iconic SP fue un prototipo que sorprendió el año pasado y que ahora se confirma una más que posible llegada a producción.

Lamborghini ha renovado su gama al completo y está teniendo tal éxito que algunos productos superan los dos años de espera, hasta 2026.

Las matriculaciones de coches nuevos en octubre de 2024 crecen. Los híbridos destacan y los modelos de Stellantis desaparecen del Top 10.

Nissan se podría beneficiar de la alianza con Renault y lanzar al mercado un eléctrico pequeño sobre la base del futuro Twingo.

Los primeros robots humanoides están llegando a la industria automotriz y nos preguntamos si amenazan o complementa la mano de obra humana.

Para cumplir su objetivo de emisiones, Stellantis basará su producción en los pedidos de coches eléctricos, fabricando menos de combustión.

El mercado automovilístico chino es el mayor del mundo desde 2010. Las marcas de automóviles de todo el mundo han aprovechado durante esta década...