Lancia

El Lancia Pu+Ra HPE indica cómo serán los nuevos coches de la marca en términos de diseño, innovación y tecnología. Y ya rueda en carretera.

Será a partir de 2024 cuando el nuevo Lancia Ypsilon empiece a fabricarse en la planta de Figueruelas, en Zaragoza, según ha confirmado el...

El Lancia Pu+Ra HPE es un prototipo que deja ver de manera más clara el estilo que seguiran los futuros modelos de la marca.

Teo Martín es el afortunado propietario del primer Kimera EVO37 (002/037) que llega a España con una configuración muy característica.

El Lancia Sibilo es un prototipo que quería convertirse en sucesor del Stratos, pero que no llegó a producción por su rompedor planteamiento.

El Lancia Pu+Ra Zero es un manifiesto tridimensional que muestra cómo será el lenguaje de diseño de los futuros coches de la marca.

El Lancia Ypsilon, con más de una década a sus espaldas, es aún un verdadero best-seller en su tierra natal, Italia.

Lancia vuelve al mercado en 2024 con el nuevo Ypsilon y luego llegará su coche grande (2026) y el nuevo Delta 2028. España será importante.

Hoy, la palabra “Omicron” nos asusta (y con razón), pero a finales de los años 20 y durante la década de 1930 se asociaba a Lancia.