Un proyecto alemán, conocido como RainCars, mide la lluvia que cae con los coches en movimiento gracias a unos sensores de velocidad en el limpiaparabrisas.
La lluvia, la nieve, el viento, el hielo o la niebla son fenómenos meteorológicos típicamente invernales que exigen una forma diferente de conducción. Ahora que la climatología empeora, conviene tener claro qué nos podemos encontrar en la calzada y la mejor manera de reaccionar ante ello
Los fabricantes recomiendan cambiar las gomas de verano por neumáticos específicos para bajas temperaturas, con una superficie más blanda y más canales para garantizar un mejor agarre. ¿Cómo saber si te conviene? Debes hacerte estas ocho preguntas.
Los coches actuales han eliminado tareas, como activar el limpiaparabrisas. ¿Alguna vez te has preguntado cómo funcionan los sensores de lluvia de tu coche?