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El 42 % de los accidentes de tráfico se produce de noche, por eso te contamos las reglas básicas para conducir de noche con seguridad.

Un estudio de la IIHS revela que la frenada automática de emergencia es mucho menos efectiva a la hora de detectar peatones por la noche.

La luces de las bicicletas son pequeñas y apenas se ven en vías concurridas. Flock Light lo soluciona iluminando las piernas del ciclista.

Ford prueba una tecnología de faros de alta resolución que, además de iluminar pueden proyectar información para no desviar la vista.

Mercedes quiere que dibujemos nuestro mundo en caso de que desaparezca: la tecnología Digital Light es capaz de proyectar sobre el asfalto señales viales.

Los coches autónomos de Ford son capaces de ver de noche gracias a los sensores Lidar que lanzan 2,8 millones de pulsos láser por segundo formando mapas 3D.

Mejora tus fotos a un coche de noche con los trucos de cámara, los efectos más innovadores y los accesorios necesarios para este tipo de imágenes.

Las bicicletas públicas de Londres llevarán instalada la luz Blaze Laserlight, tras demostrar desde septiembre que mejoran la seguridad vial nocturna.

La marca alemana Opel ha desarrollado el sistema matricial IntelliLux, 16 luces LED que mejoran la visibilidad y hacen más sencilla y segura la conducción.

El amanecer y el atardecer son una tortura para el conductor. Aquí te dejamos unos consejos para conducir con sol bajo, el peor momento de visibilidad.