Stellantis

El Leapmotor B10, SUV compacto eléctrico de la marca china, podría producirse en la planta de Stellantis en Zaragoza a juzgar por los rumores.

Carlos Tavares, hasta ahora CEO de Stellantis, renuncia a su cargo antes de tiempo debido a fricciones con la junta y a los malos resultados.

Stellantis presenta su nueva plataforma STLA Frame, que será la que dará vida a SUV grandes y pick-up de Jeep y de Ram para varios mercados.

Stellantis tiene un acuerdo con Factorial que permitirá empezar a usar las baterías de estado sólido en sus modelos a partir de 2026.

Para cumplir su objetivo de emisiones, Stellantis basará su producción en los pedidos de coches eléctricos, fabricando menos de combustión.

El CEO de Stellantis, Carlos Tavares, dice que no tendrán reparo en eliminar aquellas marcas que no logren seguir siendo rentables.

En el Stellantis Electrification Day presumen de tener 65 coches con enchufe (híbridos enchufables y eléctricos) repartidos en sus 11 marcas.

Stellantis comenzará las ventas de coches eléctricos del fabricante de automóviles chino Leapmotor en nueve mercados europeos en septiembre.

Stellantis presenta su plataforma STLA Large, la que dará vida a sus modelos de mayor tamaño con muchas opciones de potencia y autonomía.

Los rumores de que existan un Jeep Avenger 4x4 y un Abarth 600e cobran fuerza de cara a 2025. Veremos si Stellantis mueve ficha en breve.