Hay muchos modelos de coches que se ganan el corazón y la confianza sólo con verlos una única vez. Su diseño es tan perfecto que consiguen hasta canciones en su honor. Pero también tenemos el lado contrario, los más feos.
Las marcas siempre aspiran a ser mejores que sus rivales, o, por lo menos, parecerlo o aparentarlo. Hace unos años asistimos a la guerra abierta que mantenían Pascual y Don Simón en el mercado de los zumos. Y la industria del automóvil no es ajena a estas prácticas publicitarias.
En el segmento de los todoterrenos, Subaru han conseguido unas poderosas alternativas para moverse con solvencia offroad. Ha llegado la hora de echarles un vistazo.
El Subaru Impreza XV es la variante más campera del Impreza. Tiene una serie de modificaciones estéticas que le dan una apariencia más campestre. Se pondrá a la venta en España en otoño de 2010. Este modelo estará a la venta con dos motores con 150 CV de potencia, uno de gasolina y uno diésel.
El Toyota FT-86 llega con el objetivo de devolver el lugar de privilegio que la marca nipona había alcanzado con otros clásicos como el Celica, el Supra o el MR-2.
El grupo español de distribución tiene previsto lanzar en el mercado español cuatro coches eléctricos, de las marcas BYD, Tata, Subaru y Duracar, a lo largo de 2010.