Mi experiencia de 400.000 kms Estaba bien rematado Tenía una estabilidad de utilitario, se balanceaba mucho Se ropian los protectores de goma de las rótulas de suspensión, cambie muchas Fallaban del caudalimetro, cada 50.000 kms lo petroleaba con gasolina o cuando notaba falta de fuerza 2.5 v6 tdi gastaba muy poco Embrage no se tocó Cambio manual bueno Los faros de xenón perdieron mucha eficacia Gastaba algo de aceite, creo que dentro de los límites normales ya que me gastaba lo mismo desde nuevo hasta que lo cambie Decidí cambiarlo porque me percaté de un gran desgaste de las levas de los árboles, y resultaba caro cambiarlos Para cambiar la correa de distribución, desplazaba la defensa y los radiadores para tener espacio para trabajar.
Mi experiencia de 400.000 kms
Estaba bien rematado
Tenía una estabilidad de utilitario, se balanceaba mucho
Se ropian los protectores de goma de las rótulas de suspensión, cambie muchas
Fallaban del caudalimetro, cada 50.000 kms lo petroleaba con gasolina o cuando notaba falta de fuerza
2.5 v6 tdi gastaba muy poco
Embrage no se tocó
Cambio manual bueno
Los faros de xenón perdieron mucha eficacia
Gastaba algo de aceite, creo que dentro de los límites normales ya que me gastaba lo mismo desde nuevo hasta que lo cambie
Decidí cambiarlo porque me percaté de un gran desgaste de las levas de los árboles, y resultaba caro cambiarlos
Para cambiar la correa de distribución, desplazaba la defensa y los radiadores para tener espacio para trabajar.