Del análisis de los precios por marcas vemos que, en general, las marcas que venden sus coches nuevos en España han variado los precios medios de su gama en el último año de formas diversas, aunque entre los precios máximos y mínimos puede haber variaciones bastante grandes, en torno a los 3.000 euros.

Estas han sido las políticas de precios de las marcas. El análisis se refiere a la evolución de precios de los mismos modelos a lo largo de 15 meses, de enero de 2010 a marzo de 2011.

Alfa Romeo. Promedio de los precios medios mensuales de cinco modelos: Spider, 159, MiTo, GT y Brera.

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Evolución precios Alfa Romeo

Audi. Promedio de los precios medios mensuales de 19 modelos: A3, A4, A5, A6, A8, Allroad, Q5, Q7, R8, RS4, RS6, S3, S4, S5, S6, S8, TT, TTS y TTRS.

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Evolución precios Audi

BMW. Promedio de los precios medios mensuales de diez modelos: Serie 1, Serie 3, Serie 3 M, Serie 5, Serie 6. Serie 7, X3, X5, X6 y Z4.

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Evolución precios BMW

Chevrolet. Promedio de los precios medios mensuales de cinco modelos: Aveo, Captiva, Epica, Lacetti y Nubira.

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Evolución precios Chevrolet

Chrysler. Promedio de los precios medios mensuales de cuatro modelos:300, PT Cruiser, Sebring y Voyager.

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Evolución precios Chrysler

Citroën. Promedio de los precios medios mensuales de trece modelos: Berlingo, C-Crosser, C1, C3, C4, C4 Picasso, C5, C6, C8, Jumper, Jumpy, Nemo y Xsara Picasso.

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Evolución precios Citroën

Dacia. Promedio de los precios medios mensuales de dos modelos: Sandero y Logan.

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Evolución precios Dacia

Dodge. Promedio de los precios medios mensuales de cinco modelos: Avenger, Caliber, Journey, Nitro y Viper.

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Evolución precios Dodge

Fiat. Promedio de los precios medios mensuales de once modelos: 500, Bravo, Ducato, Fiorino, Punto EVO, Linea, Panda, Panda comercial, Scudo, Sedici y Ulysse.

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Evolución precios Fiat

Ford. Promedio de los precios medios mensuales de catorce modelos: C-Max, Fiesta, Fiesta comercial, Focus, Focus RS, Fusion, Galaxy, Ka, Kuga, Mondeo, Ranger, S-Max, Transit y Transit Connect.

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Evolución precios Ford

Honda. Promedio de los precios medios mensuales de cinco modelos: Accord, Civic, CR-V, Insight y Jazz.

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Evolución precios Honda

Hyundai. Promedio de los precios medios mensuales de tres modelos: i10, i20 e i30.

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Evolución precios Hyundai

Jaguar. Promedio de los precios medios mensuales de cuatro modelos: Serie XJ, Serie XK, X-Type y XF.

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Evolución precios Jaguar

Jeep. Promedio de los precios medios mensuales de seis modelos: Cherokee, Commander, Compass, Grand Cherokee, Patriot y Wrangler.

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Evolución precios Jeep

Kia. Promedio de los precios medios mensuales de ocho modelos: Carens, Ceed, Opirus, Picanto, Rio, Sorento, Soul y Sportage.

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Evolución precios Kia

Lancia. Promedio de los precios medios mensuales de cuatro modelos: Delta, Musa, Phedra eYpsilon.

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Evolución precios Lancia

Land Rover. Promedio de los precios medios mensuales de cuatro modelos: Defender, Discovery, Freelander y Range Rover.

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Evolución precios Land Rover

Lexus. Promedio de los precios medios mensuales de cinco modelos: GS, IS, IS F, LS y RX.

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Evolución precios Lexus

Mazda. Promedio de los precios medios mensuales de cinco modelos: 2, 3, 5, 6 y MX-5.

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Evolución precios Mazda

Mercedes. Promedio de los precios medios mensuales de 20 modelos: Clase A, Clase B, Clase C, Clase C AMG, Clase CL, Clase CLC, Clase CLS, Clase E, Clase E Coupé, Clase G, Clase GL, Clase GLK, Clase M, Clase R, Clase S, Clase SL, Clase SLK, Sprinter, Viano y Vito.

Mini. Promedio de los precios medios mensuales de dos modelos: Mini One y Mini Cooper.

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Evolución precios Mercedes
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Evolución precios Mini

Nissan. Promedio de los precios medios mensuales de diez modelos: Cabstar, Interstar, Micra, Murano, Navara, Note, Pathfinder, Primastar, Qashqai y X-Trail.

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Evolución precios Nissan

Opel. Promedio de los precios medios mensuales de doce modelos: Agila, Antara, Astra, Combo, Corsa, Corsa OPC, Corsa comercial, Insignia, Meriva, Movano, Vivaro y Zafira.

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Evolución precios Opel

Peugeot. Promedio de los precios medios mensuales de catorce modelos: 107, 206, 207, 3008, 308, 4007, 407, 5008, 607, 807, Bipper, Boxer, Expert y Partner.

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Evolución precios Peugeot

Porsche. Promedio de los precios medios mensuales de cuatro modelos: 911, Boxter, Cayenne y Cayman.

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Evolución precios Porsche

Renault. Promedio de los precios medios mensuales de nueve modelos: Clio, Clio RS, Espace, Grand Modus, Koleos, Laguna, Megane, Scenic y Twingo.

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Evolución precios Renault

Saab. Promedio de los precios medios mensuales de dos modelos: 9-3, 9-5.

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Evolución precios Saab

Seat. Promedio de los precios medios mensuales de seis modelos: Alhambra, Altea, Exeo, Ibiza, León y León Cupra.

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Skoda. Promedio de los precios medios mensuales de seis modelos: Fabia, Octavia, Octavia 4×4, Praktik, Roomster y SuperB.

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Evolución precios Skoda

Smart. Promedio de los precios medios mensuales de un modelo: Smart Fortwo.

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Evolución precios Smart

Ssangyong. Promedio de los precios medios mensuales de cinco modelos: Actyon, Actyon Sports, Kyron, Rexton y Rodius.

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Evolución precios Ssangyong

Subaru. Promedio de los precios medios mensuales de cinco modelos: B9 Tribeca, Forester, Impreza, Justy y Legacy.

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Evolución precios Subaru

Suzuki. Promedio de los precios medios mensuales de seis modelos: Alto, Grand Vitara, Jimmy, Splash, Swift, y SX4.

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Evolución precios Suzuki

Toyota. Promedio de los precios medios mensuales de trece modelos: Auris, Avensis, Aygo, Corolla, Hilux, IQ, Landcruiser, Landcruiser 200, Prius, RAV4, Urban Cruiser, Verso y Yaris.

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Evolución precios Toyota

Volkswagen. Promedio de los precios medios mensuales de 16 modelos: Eos, Fox, Golf, Golf GTI, Golf Plus, Jetta, New Bettle, Passat, Passat CC, Phaeton, Polo, Scirocco, Sharan, Tiguan, Touareg y Touran.

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Evolución precios Volkswagen

Volvo. Promedio de los precios medios mensuales de ocho modelos: C30, S40, S80, V50, V70, XC60, XC70 y XC90.

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Evolución precios Volvo

2 COMENTARIOS

  1. Me encanta este tipo de estudios, y sobre todo leer entre líneas. Información muy provechosa. Gracias.

  2. Hola Antonio,

    No es un estudio infalible, pero sí es exhaustivo. Los precios de los coches se toman sin equipamiento opcional, sólo entra en juego el equipamiento de serie para no dar lugar a cifras erróneas. Lo mejor es que se basa en los precios de los concesionarios y no en los precios recomendados de los fabricantes, que tienen muy poco que ver con los precios que se pagan después por los coches. Es el primer estudio / análisis que se hace así en España (que yo sepa) 😉

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