El CUPRA Tavascan es el segundo modelo 100 % eléctrico de la marca. Es un SUV grande, con carrocería coupé que conocimos a fondo su versión VZ, la más capaz y prestacional. Ahora la gama se completa con el CUPRA Tavascan Endurance.
En la prueba del Tavascan VZ decía que me faltaba deportividad a la hora de conducirlo. Es un coche rápido, capaz y que se siente seguro a altas velocidades, pero esperaba un poco más de ese apellido VZ. Posiblemente esta versión Endurance sea más acorde con lo que busque una familia.
Se trata de un coche capaz, no vas a echar de menos potencia ya que cuenta con un motor eléctrico que aporta 210 kW (286 CV) de potencia, con 545 Nm de par máximo. Luego cuenta con una batería de iones de litio de 77 kWh de capacidad neta con la que homologa hasta 569 km de autonomía eléctrica. Admite cargas en corriente alterna de 11 kW y rápidas en corriente continua de hasta 135 kW (pasa del 10 al 80% de capacidad en 28 minutos).
En este cuadro comparamos sus capacidades con la versión VZ:
| Tavascan Endurance | Tavascan VZ | |
| Potencia | 210 kW (286 CV) | 250 KW (340 CV) |
| Tracción | Trasera | Total |
| Par máximo | 545 Nm | 134 Nm + 545 Nm |
| Batería neta | 77 kWh | 77 kWh |
| Autonomía (WLTP) | 569 – 542 km | 521 – 512 km |
| Consumo | 15,2 – 16 kWh/100 km | 16,5 – 16,8 kWh/100 km |
| 0 a 50 km/h | 3,0 s | 2,4 s |
| 0 a 100 km/h | 6,8 s | 5,5 s |
| Velocidad máxima | 180 km/h | 180 km/h |
La oferta comercial arranca con el CUPRA Tavascan Endurance First Edition, con elementos como la navegación conectada, Travel Assist con Asistente de Atascos y Asistente de emergencia, Intelligent Park Assist con función memoria, Remote Park Assist, faros Bi LED con Light Assist, climatizador de tres zonas, portón trasero eléctrico con función manos libres, asistente de ángulo muerto, asistente de salida segura para los pasajeros, sistema de alerta de tráfico posterior al salir del aparcamiento, volante calefactado, acceso y arranque sin llave Keyless Advance con tiradores iluminados…
A este equipamiento de serie se pueden sumar tres paquetes (el primero añadido sin coste en el First Edition:
- ADRENALINE PACK: Suma llantas de aleación Katla de 21 pulgadas, faros Matrix LED, techo solar panorámico, Head-up Display, sistema de sonido Sennheiser, cámara Top View 360º, paquete de iluminación ambiental, retrovisores con función memoria, doble fondo del maletero. También asientos delanteros con reglaje eléctrico, función memoria y ajuste lumbar, calefactados (tapizados en microfibra reciclada) y el DCC Sport.
- EXTREME PACK: Presume de llantas de aleación forjadas Etna de 21 pulgadas, asientos delanteros CUPBucket eléctricos con función memoria y ajuste lumbar (calefactados y ventilados) y tapizados en piel Enceladus Grey.
- WINTER PACK: Suma bomba de calor, parabrisas y asientos delanteros calefactados. Con los dos paquetes anteriores ganas asientos traseros calefactados.
El precio recomendado del CUPRA Tavascan Endurance First Edition es de 52.010 euros… con lo cual la diferencia respecto de la versión VZ es notable, ya que esta parte de 65.060 euros. Ya sólo por ese factor, cuesta más elegir el más equipado y potente.
Fuente: Cupra
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