El Lexus UX es uno de los SUV híbridos más interesantes si buscas algo de un tamaño comedido y acabados premium. Ha recibido una puesta al día en 2023. La marca ha añadido a la gama un nuevo acabado el Lexus UX Premium. Está disponible desde 41.300 euros y las primeras unidades llegan en el mes de abril
Esta terminación se ubica en la gama por encima del acabado de acceso Business y por debajo del F Design y Executive. Los superiores continúan siendo los F Sport (más deportivo) y Luxury (el más cuidado y completo).
Como grandes novedades, incluye retrovisores con sistema de detección de ángulo muerto (BSM), sistema de entrada inteligente (Smart Entry), alerta y freno por tráfico posterior (RCTAB) y cristales traseros tintados. Como el resto de la gama, ofrece pantallas más grandes, de de 8 y 12,3 pulgadas para el sistema de infoentretenimiento o el sistema mejorado de seguridad Lexus Safety System +2, con el nuevo asistente de giro en Intersecciones, asistente de Emergencia, o el control de crucero con radar dinámico que reduce la velocidad en curvas.
El grupo propulsor del Lexus UX Premium pertenece cuarta generación de la tecnología híbrida de la marca. Combinada un motor 2.0 litros de cuatro cilindros en línea con un motor eléctrico que entrega 184 CV (135kW). En otros acabados está disponible con tracción total, sumando otro motor eléctrico con el sistema E-Four de Lexus, que aporta par a las ruedas traseras si el sistema de control de estabilidad detecta una pérdida de adherencia en el eje delantero. Las emisiones de CO2 permanecen por debajo de los 1220 gramos, por lo que queda exento de pagar el impuesto de matriculación.
Las mayores novedades del nuevo Lexus UX 2023 se dan en el UX 300e totalmente eléctrico, con una mayor batería que aumenta su autonomía. Gana el nuevo sistema multimedia Lexus Link, con Con una pantalla táctil que sustituye al anterior remote touch e integración de smartphones a través de Apple CarPlay (inalámbrica) o Android Auto (con cable).
Fuente: Lexus
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Me gustaría comentar que en Navegador de este Lexus UX Premium (yo tengo uno), no te avisa de los radares fijos, es una vergüenza para un coche de este nivel que no lleve el navegador el avisador de radares fijos. Ahí lo dejo….cuando hoy en día cualquier utilitario lo lleva en su navegador…
Aviso para los que están pensando comprar un Lexus UX Premium, que sepan que el Navegador NO te avisa de los radares fijos, no han incluido esta función, debe ser un Navegador de oferta…para un coche de este nivel es una vergüenza..