El prototipo GQbyCITROËN es el resultado de la unión entre la revista británica GQ y la marca de los chevrones. Lleva un sistema de propulsión híbrido formado por un motor eléctrico y otro de gasolina. puede alcanzar una velocidad de 250 km/h y sólo emite 80 g/km de emisiones contaminantes.
El Citroën DS3 Racing es una versión más potente de este modelo. Lleva el motor 1.6 THP de 150 CV que ha sido modificado para tener 200 CV de potencia. Sólo se pondrán a la venta 1.000 unidades.
El Citroën Berlingo Combi XTR Plus es una edición especial que ha sacado la marca francesa y que sólo estará a la venta con dos motores diesel. Estos son HDi de 90 y de 110 CV. Incluye diferentes mejores tanto a nivel de equipamiento como de confort gracias las diversas ayudas en la conducción.
El prototipo DS HIGH RIDER es el anticipo de cómo podrían ser las líneas del futuro DS4. En este caso, Citroën se ha decantado por un sistema de propulsión híbrido donde se combinan una mecánica diésel y uno eléctrico. El primero mueve las ruedas delanteras y el segundo las traseras.
Los dos fabricantes seguirán colaborando para desarrollar la nueva generación del motor de cuatro cilindros que actualmente comparten algunos de sus modelos.
Las nuevas instalaciones de Garage Andreu, en Girona, acaban de abrir sus puertas y es la primera concesión Citroën que adopta en España la nueva imagen de la marca.
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