coupé

Es casi inminente el fin de producción del BMW M8 Coupé. Las otras dos carrocerías sobrevivirán temporalmente, pero llegan las dudas.

El Mercedes-AMG GT 63 S E Performance Coupé es el tope de gama del modelo con más de 800 CV en su sistema de propulsión híbrido.

El Maserati GranTurismo Folgore es un eléctrico con 750 CV, es más potente que las versiones con motor V6, y hasta 450 km de autonomía.

El Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+ es la versión tope de gama del modelo coupé gracias a los 449 CV que salen del seis cilindros electrificado.

El BMW M2 2023 llega a los concesionarios y tanto el manual como el automático parten de la misma tarifa de 91.250 euros.

Con Maserati GranTurismo PrimaSerie celebran el 75 aniversario de su primer "gran turismo" y lo tienen disponible en dos configuraciones.

El Alfa Romeo Giulia SWB Zagato es una creación única que convierte al Giulia en un coupé biplaza con motor del GTAm y diseño espectacular.

El Jaguar F-Type 75 es una edición especial que sirve como homenaje (al primer deportivo de la marca) y como despedida (al motor V8).

Audi quiere despedir a lo grande su coupé 2+2 con el TT RS Coupé Iconic Edition, limitado a 100 ejemplares para toda Europa.

Tras poner a prueba al último Audi TT, explicamos los motivos por los que pasará a la historia y le echaremos de menos cuando desaparezca.