Koenigsegg

El Koenigsegg Gemera estrena la Light Speed Tourbillon Transmission, una evolución de la caja con nueve marchas y siete embragues multidisco.

El Koenigsegg Jesko Absolut supera todos los récords del Regera al hacer el 0-400-0 km/h en 27,83 segundos y batir otras marcas.

Koenigsegg va detrás del récord de velocidad para un coche de producción e intentará superar los 500 km/h con su Jesko Absolut este año.

Ahora que queda menos para el comienzo de la producción del Koenigsegg Gemera, se confirma una segunda versión híbrida, pero con el V8.

El Koenigsegg CCGT GT1, único ejemplar de competición hecho por la marca, que además nunca llegó a competir, sale a subasta.

El Koenigsegg Regera ha batido el récord 0-400-0 km/h y su propio récord de finales de 2019 . El rey recupera el trono.

Para celebrar el 20 aniversario del primer modelo de Koenigsegg, la marca ha presentado su sucesor espiritual bajo el nombre de CC850.

Aunque Angelholm puede ser un tranquilo y turístico pueblo sueco, para el entusiasta se encuentra la fábrica de Christian von Koenigsegg.

Aunque Koenigsegg esté especializada en superdeportivos, también mira al futuro con este motor eléctrico de desarrollo interno.

Cada Koenigsegg es una expresión artística tecnológica y mecánica, y el motor del Jesko, por ejemplo, es el más rápido en subir de vueltas.