Cada año las marcas hacen balance de cómo les ha ido y sus previsiones de cara al nuevo ejercicio. Esta vez le ha tocado a Jeep. No cabe duda de que la firma americana de Stellantis es una marca un tanto especial. En su ADN está la aventura…
Tras reventar las ventas de sus vehículos con la fiebre de los SUV en todo el mundo, el 2024 fue, digamos, un año de transición. En España las ventas se redujeron ligeramente respecto a las vistas en 2023 pero, pese a todo, superaron la barrera de los 10.000 coches vendidos (10.289 unidades concretamente) y alcanzando una cuota del 1 % del mercado.El vehículo más importante para la marca en ese periodo fue el Jeep Avenger (al igual que en 2023). Alcanzó 6.305 unidades matriculadas en el periodo, un 28,6 % más que el año anterior y 280 de ellas fueron eléctricos (un 4,4 %). Lo probamos a fondo y estas fueron nuestras impresiones:
Esa cifra de Jeep eléctricos podría hacernos pensar que sus clientes no prestan atención a la electrificación, pero si tenemos en cuenta la tecnología híbrida enchufable 4xe la cifra total es de 1.345 unidades, lo que representa un 13,1 % de las ventas de la marca en España, mejor que el mercado en su conjunto. Así se han distribuido las ventas por modelos.
| Modelo | Ventas 2024 |
| Avenger | 6.305 |
| Renegade | 1.920 |
| Compass | 1.746 |
| Wrangler | 239 |
| Grand Cherokee | 76 |
Novedades de Jeep en 2025
De cara a 2025, Jeep tiene previsto el lanzamiento de unos cuántos modelos que ampliarán su catálogo, sobre todo de vehículos electrificados.
Jeep Avenger 4xe
El Jeep Avenger completa la gama en abril de 2025 con la versión con tracción total, el Jeep Avenger 4x, lanzado con una edición especial North Face que ya ha sido desvelada. Al mismo tiempo se va a revisar y reorganizar los niveles de equipamiento para que sea más sencillo de elegir, más equipado desde el acabado básico y así hacer un producto más competitivo.
Jeep Compass
En abril o mayo se abrirán los pedidos del nuevo Jeep Compass que estrena plataforma totalmente nueva. En principio se había planteado que solamente tuviese versiones 100 % eléctricas pero también se va a vender con versiones híbridas e híbridas enchufables y eléctricas. Habrá versiones 4×2 en todas las tecnología, con la tracción total reservada al electrico, que anuncia hasta 650 km de autonomía.
Jeep Recon
Si hay un modelo que representa lo que ha sido y es Jeep, ese es el Wrangler. Heredero del Jeep Willys, por estética y capacidades offroad es todo un mito de la automoción. ¿Se hará eléctrico? La respuesta es no… pero sí. Porque a finales de 2025 conoceremos al Jeep Recon, un modelo 100% eléctrico, de tamaño algo menor que el Wrangler pero que presume de capacidades fuera de la carretera superiores y que va a coexistir en el mercado con el Wrangler. Por ahora solamente conocemos el concept, pero desde la marca confirman que la versión de producción tendrá techo panorámico y puertas desmontables. Disponible a principios de 2026.
Jeep Wagoneer S
Jeep lleva un tiempo con el segmento D de los SUV grandes algo abandonado. El Cherokee no tuvo sucesor y solamente se mantiene el Grand Cherokee como alternativa de lujo y motor híbrido enchufable. Eso cambiará con la llegada del Jeep Wagoner S cuya versión para el mercado europeo será presentada a finales de 2025. Promete versiones muy potentes, de hasta 600 CV de potencia y capaces de completar el 0-100 km/h en 3,5 segundos, sin renunciar a capacidades 4×4. Su llegada al mercado, en el primer trimestre de 2026.