neumáticos

Cuando llega el frío hay que prestar más atención a la presión de los neumáticos, ya que baja 0,5 bar por cada variación de la temperatura de 10 grados.

En el mundo del automóvil está bastante extendida la limitación a 250 km/h de velocidad máxima desde hace años y no es casualidad.

Obedeciendo a este decálogo para mantener el coche a punto conseguirás que tu vehículo dure más tiempo, ahorrar dinero y ganar en seguridad.

Purificar casi cuatro litros de agua al día por unos pocos céntimos. Este ingenio se ha hecho con neumáticos viejos y genera electricidad.

Para tener el coche a punto en otoño basta con seguir una serie de consejos que aquí recopilamos. Son claves que podrán evitarte problemas en la carretera.

Los neumáticos M+S son específicos para conducir en superficies complicadas, aliados de la tracción 4x4. ¿Sirven para invierno? Lo aclaramos.

Los badenes provocan daños en tu coche. Pueden acelerar el desgaste de numerosos componentes, hasta 1.000 euros en reparaciones.

Investigadores coreanos se inspiran en la tensión superficial de una gota de líquido para crear una rueda que cambia de forma en tiempo real.

Hinchar las ruedas con nitrógeno es una opción a considerar, siempre que el coste y la disponibilidad no sean factores muy condicionantes.

El Sistema de Monitorización de Presión de Neumáticos (TPMS, en sus siglas en inglés –Tyre Pressure Monitoring System–) es una tecnología que supervisa de...